Revisão | Concurso Assetto Corsa | Uma simulação para poucos (PC)

Assetto Corsa Competizione - PC - Revisão - O mundo da simulação automotiva acaba de testemunhar a chegada do nova criação da Kunos Simulations: Assetto Corsa Competizione. A partir de 29 de maio, tornou-se um jogo completo e disponível para compra. Graças ao acesso antecipado e ao suporte de nosso especialista Marco, tivemos a oportunidade de testá-lo completamente em pré-visualização. Uma experiência emocionante e com muitas novidades interessantes.

Um videogame que um videogame não é

Antes de continuar com a análise, devemos fazer as distinções necessárias. Assetto Corsa Competizione não faz parte do mundo dos videogames para todos, mas, dada asignificado totalmente simulado, refere-se a todos aqueles jogadores/atletas experientes na condução e simulação do mesmo. Como já dissemos neste artigo, produtos como este podem ter um valor enorme não só para um discurso de jogo como um fim em si mesmo, mas também para um verdadeiro aprendizado de técnicas de condução em várias condições climáticas e em situações particulares.

Assetto Corsa sempre representou um ponto de referência neste mundo. Para evitar um monopólio indiscutível deste produto existe o iRacing, um simulador igualmente válido suportado por uma enorme comunidade e uma plataforma multiplayer muito bem estruturada.

Veículos e circuitos? Somente Blancpain

O jogo disponibiliza os carros e circuitos de referência para o Campeonato GT3 com a marca Blancpain. O superpatrocinador de Kunos praticamente direcionou a criação do Assetto Corsa Competizione para a cobertura total de seu campeonato.

Teremos assim à nossa disposição:

•  Audi R8LMS
• Aston Martin Vantage V12 GT3
• Bentley Continental GT3
• BMW M6 GT3
• Ferrari 488 GT3
• Lamborghini Huracan GT3
• Lamborghini Gallardo R-EX GT3
• Lexus RC F GT3
• McLaren 650S GT3
• Mercedes AMG GT3
• Nissan GT-R Nismo GT3
• Porsche 911 GT3 R.

Nos seguintes circuitos:

•  Autodromo Nazionale Monza
•  Marcas Hatch
•  Circuito Silverstone
•  Circuito Paul Ricard
•  Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli
•  Circuito Zandvoort
•  Circuito de Spa-Francorchamps
•  Nurburgring
•  Hungaroring
•  Circuito de Barcelona-Catalunya

Caso seja necessário, sublinhemos mais um conceito fundamental: estamos falando de um simulador. Não há expansão da frota ou circuitos no ar.

Lamentamos também assinalar que Apoio ao Assetto Corsa deve acabar em favor da Assetto Corsa Competizione. Portanto, dificilmente conseguiremos conduzir veículos com menos de 500cv neste simulador. E isso, como será abordado em detalhes mais adiante, é um grande problema.

Unreal Engine 4 + sons assustadores = efeito uau

Poucos momentos desde o primeiro arranque somos surpreendidos quase inesperadamente pelo Unreal Engine na sua versão 4. O nível de realismo que isto nos proporciona ultrapassa qualquer outra simulação de condução do ponto de vista estético. O efeito visual está realmente no limite neste produto.

Escusado será dizer que uma corrida seguida com boa direção é praticamente indistinguível da realidade. Uma obra-prima para os olhos que faz você gritar quase um milagre. Também todos sabemos que, para um purista da simulação, o factor estético tem a sua importância mas não é o elemento fundamental.

Como se isso não bastasse, sons perfeitos nos acompanham através de fones de ouvido durante toda a experiência de direção. E, mais uma vez, as condições meteorológicas acrescentam não só realismo físico, mas também cinematográfico, a ponto de nos dar um efeito wow único.

Nossa configuração

A análise do aspecto de simulação do produto foi realizada com a seguinte configuração (que acompanha nosso amigo Marco em todas as competições oficiais do Mazda MX5 no iRacing):

• i7 7700K,
• RAM 16 GB
• GTX 1070TI
• 3 telas HD 24″
• Volante Thrustmaster T150
• Conjunto de pedais Fanatec CSL Elite
• Plataforma GT Omega PRO

Obviamente, tal configuração não representa o nível máximo alcançável, mas continua sendo algo que não está ao alcance de todos. Certamente, para aproveitar ao máximo a simulação proposta por Kunos, você terá que partir de uma situação semelhante.

O jogo na verdade permite que você use joypads ou sistemas de controle mais simples, mas é totalmente inútil enganá-lo. Mesmo com os auxílios ativados, você não poderá fazer muito com este produto sem a configuração adequada e a experiência de condução.

gameplay

Os modos de jogo são bastante padrão: pratica, multiplayer e carreira, eventos. A maior parte de nossa atenção estava focada no primeiro, pois estava disponível imediatamente graças ao acesso antecipado.

Como você pode imaginar, um jogo desses exige muita configuração de nossa configuração de jogo para ter uma experiência de condução perfeita. Neste Assetto Corsa Competizione não falta nada.

O jogo nos permite, de fato, atuar em todas as configurações necessárias para tornar nossa experiência de jogo o mais simulada possível. A única configuração que é um pouco difícil de gerenciar é a do campo de visão, o que nos obriga a fazer cálculos que outros concorrentes realizam de forma independente. De resto, nada a reclamar. A grande experiência da Kunos Simulations sobre o assunto é imediatamente perceptível.

A mesma sensação é experimentada ao iniciar a operação no veículo. Existem centenas e centenas de parâmetros que podem ser gerenciados para personalizar a configuração do nosso veículo. Se não quisermos agir tão detalhadamente, algumas configurações predefinidas vêm em nosso auxílio. Resumindo, se você procura uma simulação de direção física com atenção aos mínimos detalhes, já deve saber que a linha Assetto Corsa nunca irá decepcioná-lo.

Frustração?

O jogo está bem estruturado e tentará de todas as maneiras limitar a sensação de inadequação que você pode experimentar. No modo carreira, teremos o suporte de um tutorial e uma série de ajudas serão habilitadas uma vez que as três sessões introdutórias de condução tenham sido realizadas em diferentes condições.

Então vamos começar a tentar conquistar um espaço para nós mesmos nas equipes mais famosas, tocando excelentes performances, mas como você pode imaginar, este produto não nasceu principalmente para uma experiência "Gran Turismo" por assim dizer. E isso é perceptível rapidamente no modo de carreira pequena.

AAC poderia, portanto, visar apenas o modo single player, mas, como previsto, por não prever a quantidade de DLC que havia sido planejada para seu antecessor, poderia faltar estímulos para quem, como eu, por exemplo, adora simulação, mas não consegue dedicar mais de duas horas por semana ao jogo.

Multiplayer

Torna-se, portanto, natural pensar que este produto nasce e se dirige ao mundo da concorrência online. Na verdade, este é precisamente o foco do jogo. De facto, será possível, como no passado, contar com dois tipos de servidores: públicos e privados.

A gestão de concursos públicos (e, portanto, abertos a todos sem limites particulares) sempre trouxe consigo o grande problema de atitudes incorretas e penalidades para os motoristas. No entanto, parece que Kunos, neste caso, trabalhou em um método de avaliação objetivo que pode nos garantir, em servidores competitivos, não acabar na pista com malucos malvados.

Os servidores privados, por outro lado, tornam-se muito convenientes para quem deseja criar sistemas de competição reais gerenciados por pessoas únicas e não por sistemas centralizados como seu concorrente iRacing.

conclusões

O Assetto Corsa Competizione foi lançado recentemente, e é por esta razão que durante a fase de revisão nós deliberadamente fechamos os olhos para alguns problemas de estabilidade do produto. Temos sido muito bem utilizados pelo fabricante e não faria sentido pensar que estes permanecerão. Mesmo no lado multiplayer, um esforço adicional é apreciado, mesmo que seja cedo para avaliar os servidores públicos, dada a pequena quantidade de jogadores online.

O que temos diante de nós, no entanto, pode ser resumido com uma frase: Assetto Corsa Competizione é uma simulação perfeita, ao alcance de poucos campeões.

Os veículos que podem ser usados, seguindo o patrocínio oficial da Blancpain GT Series, parecem ser todos monstros de poder de pelo menos 500 cavalos de potência totalmente inadequados para desportistas iniciantes ou para todos aqueles que poderiam usar um simulador semelhante para aprender alguns rudimentos de direção segura.

Saiba que aqui todo erro de aceleração e frenagem paga caro, sair da pista é basicamente letal devido aos efeitos que teremos nos pneus e possivelmente em nossa aerodinâmica. A frustração para os inexperientes seria o único resultado possível.

A decisão de concentrar todas as forças de desenvolvimento na direção da Assetto Corsa Competizione indica a clara intenção de Kunos de se especializar em um setor de simulação para semiprofissionais que, logicamente, representam um pequeno nicho em relação ao alvo potencial que um jogo semelhante poderia ter. A ativação e desativação gradual da ajuda não é suficiente para ampliar o mercado restrito que claramente acaba por visar.

Feito este importante esclarecimento, gostaríamos de recomendar fortemente o Assetto Corsa Competizione a todos os sortudos proprietários de uma configuração doméstica na altura e com excelentes qualidades de condução que estão prontos para dar o salto qualitativo definitivo.

Vocês pilotos virtuais estão prontos para dedicar horas à condução? Você deve ter este produto. Você quer entrar neste mundo? Não é o produto certo, desculpe.