FlatOut 4: Total Insanity - Critique

FlatOut 4: Total Insanity - Critique

Article de Domenico De Rosa

Parmi les nombreuses franchises appartenant à la catégorie des jeux de course, FlatOut peut être l'un des plus fous et des plus téméraires. La célèbre série est de retour en meilleure forme que jamais grâce au nouveau chapitre, qui déjà du nom indique clairement à quoi les utilisateurs seront confrontés. FlatOut 4 : folie totale incarne le véritable esprit arcade d'un jeu de course automobile : pleine vitesse et méchanceté, peu de lucidité.



À plein régime

Quiconque n'a jamais abordĂ© la saga FlatOut doit garder une chose Ă  l'esprit : ĂŞtre une arcade et non un simulateur, vous ne vous retrouverez pas non plus Ă  conduire des voitures cĂ©lèbres aux prises avec un gameplay technique et "rĂ©el". Absolument pas! En revanche, FlatOut 4 : Total Insanity cela libĂ©rera ce pilote fou et tĂ©mĂ©raire en chacun de nous. Le mode principal du jeu, ou le mode Carrière, est basĂ© sur des courses de rue folles, oĂą le but principal n'est pas seulement de franchir la ligne d'arrivĂ©e en premier, mais aussi d'ĂŞtre dĂ©truire tout le milieu environnant pour recharger votre barre Nitro et foncer Ă  plein rĂ©gime. De plus, une autre caractĂ©ristique principale du titre est celle de dĂ©truire les voitures des adversaires en utilisant toutes les mĂ©thodes, en particulier celles qui ne sont pas orthodoxes. En rĂ©sumĂ©, dans FlatOut 4, vous devez prendre le manuel du conducteur parfait et le jeter par la fenĂŞtre ! Le mode carrière reprĂ©sente le plus gros pot de tout le jeu, tant en termes de longĂ©vitĂ© que de contenu. Les utilisateurs ont en effet accès Ă  vingt-sept voitures (pas tous disponibles immĂ©diatement), rĂ©partis en trois catĂ©gories : Derby, Classique et Allstar. Ces catĂ©gories reprĂ©sentent aussi les types de courses auxquelles nous serons confrontĂ©s, mĂŞme si au dĂ©part nous ne pouvons acheter que deux voitures et participer Ă  une seule coupea, un peu pour ĂŞtre honnĂŞte. En gagnant des courses et en gagnant de l'argent, il sera alors possible dĂ©bloquer d'autres compĂ©titions, courses ou contre-la-montre, amĂ©liorez votre voiture ou achetez-en d'autres, augmentant ainsi son parc automobile. Dans le titre, vous pouvez Ă©galement modifier la livrĂ©e de vos voitures, bien que la personnalisation des voitures n'est pas assez poussĂ©e. S'il y a une chose que "Carrière" nous enseigne, c'est que dans FlatOut 4, plus vous jouez, plus il bloquera de contenu. Cela vaut Ă©galement pour les autres modalitĂ©s.



ArrĂŞtez, nous devons remplir le CID !

Comme vous l'avez peut-être deviné, FlatOut 4 : Total Insanity est égal à arcade pure. Chaque piste a été créée pour que ce ne soit pas le sport qui gagne, mais destruction totale. Ceci est également démontré par le type de voitures présentes : elles vont des voitures classiques aux camions lourds, des muscle cars aux ... camions de crème glacée. Cela ne veut pas dire que le gameplay récompense la destruction au détriment de la vitesse. Oui, car grâce avant tout au Nitro, rechargeable, détruisant tout ce qui passe à portée ou « cabossant » les voitures ennemies, vous atteindrez une vitesse au-delà de toute logique. Malgré la présence d'un vrai Demolition Derby, la course automobile est aussi un champ de bataille où tout le monde n'atteindra pas la ligne d'arrivée. Chaque voiture a sa propre barre d'énergie, qui peut être réinitialisée en frappant sa voiture contre des murs ou autres, ou en conflit avec d'autres moyens. Une fois cette barre à zéro, vous devez dire au revoir à la course. Cela rend toute compétition vraiment fascinante, surtout parce que n'importe quelle position peut être soudainement inversée et il n'est pas dit qui est en dernière position ne peut pas aspirer à de meilleurs endroits. Pour nous faire vibrer encore plus, la radio ne pouvait pas manquer, qui offre la possibilité de sélectionner lors de chaque course la bande son la plus adaptée à la situation. Mais si vous pensez que FlatOut 4 est juste une course et c'est tout, alors vous ne connaissez pas du tout la série !


Regarde comme je vole !

Si dans toute arcade de course qui se respecte il doit y avoir différents modes "destructifs", dans FlatOut 4 c'est la loi ! La Mode FlatOut justement il offre aux joueurs divers cours alternatifs tout "normali", plus fous les uns que les autres. Tout d'abord, il convient de noter le retour du mode cascade, où vous devrez improviser un étourdisseur et jeter le conducteur de votre voiture hors de la voiture, démolissant des bâtiments construits avec des constructions, essayant de frapper des verres en plein style beer-pong, transformant le pilote en ballon de football, essayant ainsi de marquer des buts, ainsi que de nombreuses autres cascades folles. Comme indiqué précédemment, il ne manque même pas le Demolition Derby, des arènes dont le but est de faire exploser d'autres voitures, grâce aussi aux power-ups situés dans toute la zone. Cependant, le vainqueur ne sera pas la dernière voiture à rester "debout", mais celui qui accumulera le plus de points dans le temps imparti. Evidemment le FlatOut Mode peut compter sur de nombreux autres modes de jeu, comme des courses chronométrées spéciales contre des bombes prêtes à exploser, ou encore sur les matchs à élimination, où le dernier à atteindre le point de contrôle est éliminé, mais surtout, ainsi que le Mode Carrière, même le "FlatOut" récompense les joueurs constants et assidus. Plus vous jouerez, plus vous accumulerez de points, plus vous débloquerez de défis et forcément, plus vous vous amuserez. Mode carrière et mode Flatout garantissent donc de nombreuses heures de jeu, un facteur qui ne fait jamais de mal dans ce type de sécurité.



Les clous dans la roue

Il y a un dicton qui dit : "Tous les beignets ne rĂ©ussissent pas avec un trou". Ce dicton peut très bien ĂŞtre rĂ©ajustĂ© pour Total Insanity : tous les pneus ne sont pas correctement gonflĂ©s. FlatOut 4 a de nombreuses fonctionnalitĂ©s positives, mais aussi de nombreuses choses qui vous font lever le nez plus d'une fois. En termes de graphismes et de dĂ©tails des voitures et des environnements de jeu, le travail des dĂ©veloppeurs n'Ă©tait pas tout Ă  fait excellent. Bien qu'il s'agisse d'un titre consacrĂ© Ă  l'arcade, le gameplay rapide ne justifie pas des graphismes de si mauvaise qualitĂ©. L'Ĺ“il aussi veut sa part et certainement FlatOut 4 n'offre pas beaucoup de joies pour les yeux. Le design des voitures est captivant, vrai, mais le rendu graphique n'est pas du tout. MĂŞme les pistes et les diffĂ©rentes arènes, bien que totalement "vivant" et presque complètement destructibles, ils ont Ă©tĂ© fabriquĂ©s avec un minimum d'effort et donc, avec des dĂ©tails insouciants. Quel dommage! L'autre pneu crevĂ© est illustrĂ© par l'absence inexplicable de l'Ă©cran partagĂ©, caractĂ©ristique qui habituellement va de pair avec ce type de jeu. Le multijoueur est (Ă©videmment) prĂ©sent dans FlatOut 4 : Total Insanity, mais comme pour le multijoueur local, il n'est reprĂ©sentĂ© que par une sorte de jeu de sociĂ©tĂ© (jusqu'Ă  huit joueurs) avec des dĂ©fis qui ne peuvent ĂŞtre relevĂ©s qu'Ă  tour de rĂ´le. Bien trop peu, puisque tout le monde aurait prĂ©fĂ©rĂ© avoir la possibilitĂ© d'effectuer des courses locales sur Ă©cran partagĂ© contre vos amis. En effet, Ă©tant un arcade-racing, c'Ă©tait tout Ă  fait nĂ©cessaire. Ce manque il est partiellement bouchĂ© grâce au multijoueur en ligne (toujours jusqu'Ă  huit joueurs) : ici c'est possible mener tout type de compĂ©tition contre d'autres utilisateurs, bien que le matchmaking semble privilĂ©gier davantage les jeux "alĂ©atoires" que celui avec des paramètres spĂ©cifiques. Il y a aussi Ă  dire que le jeu n'est pas encore disponible pour tout le monde, le nombre de joueurs en ligne est très faible. 


Clés en main ?

En conclusion, FlatOut 4 il reprĂ©sente un jeu de course distinct (malheureusement pas très bon), qui offre beaucoup de contenu et de nombreuses compĂ©titions, notamment dans son mode carrière, qui, comme mentionnĂ© dans la revue lĂ -bas vous permettra de rester scotchĂ© au jeu pendant de nombreuses heures. Si vous aimez ce type d'arcade automobile, le plaisir est garanti. La seule chose Ă  savoir avant tout achat du jeu est que le siège conducteur est unique et ne permet d'ĂŞtre rejoint par personne. Traduit, aucune chance de courir avec vos amis ou votre famille, le seul manque qui, avec le temps, se fera sentir massivement. En dehors de cela, Flatout 4 : Total Insanity il n'a rien Ă  envier aux jeux-arcades les plus rĂ©putĂ©s qui sont dĂ©jĂ  en circulation. 

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