🎱Test de X-Plane 11

X-Plane 11, si une intrigue commençait comme ceci :
"Mesdames et messieurs, faites attention..."
Empruntez beaucoup !
Si vous lisez ces lignes c'est que vous êtes passionné par simulateurs de vol, et X-Plane 11 est la dernière frontière de la simulation, présentée par Laminar Research, la maison sous l'aile de Austin Meyer, le grand petit magnat de la simulation qui pendant des années a gravé son nom dans l'esprit de tous les mijoteurs de vol du monde.

Une question de style

L'un des défauts des versions précédentes de X-Plane, a été donné par l'interface utilisateur (UI), qui était redondante, clairsemée et parfois même difficile à comprendre, avec d'horribles diapositives de type MacOS et une coloration piquante des tons clairs. Ce thème, après les nombreux critique reçu (l'un des rares points sur lesquels X-Plane pourrait être critiqué), est revu et étoffé avec une augmentation notable de l'immédiateté de l'interface dans son utilisation et sa compréhension.

Test de X-Plane 11

Une interface simple et propre est la meilleure première approche d'un simulateur, qui peut déjà être défini comme "compliqué".

Les vilaines diapositives, les milliers de cases à cocher et les zones de saisie numérique comme un cadenas à combinaison, ont disparu pour laisser place à un interface propre, avec des menus déroulants, des catégories et sous-catégories et des descriptions des points interactifs au survol de la souris (c'est-à-dire qu'en posant le curseur sur la diapositive, la liste déroulante ou la case à cocher, une petite fenêtre contextuelle apparaîtra pour expliquer de quoi nous parlons changer).

Le blanc-gris avec des boutons de type 3D qui rappellent beaucoup les systèmes d'exploitation du début des années 2000, sont devenus une interface bien homogène et amalgamée avec des tons sombres, clairement lisible et très bien subdivisé, rendant même le réglage initial, VITAL dans n'importe quel simulateur (et pour n'importe quel mijoter) plus simple et certainement plus agréable, grâce aussi au placement logique et redéfini de chaque option. Par exemple, dans la section vidéo, vous ajusterez non seulement les paramètres tels que la résolution, les détails, etc., mais également campo visivo, compensation d'inclinaison des moniteurs sur les 2 axes ZX etc.

Aux commandes Capitaine !

La partie que chacun mijoter recherchera le plus fréquemment est la zone de réglage i commandes.
Que vous soyez des pilotes du dimanche souris et clavier, des vétérans de l'espace ou des Sims militaires, avec un CHAUDS (comme dans mon cas), ou des monstres réalistes avec joystick et pédalier, vous passerez des heures à sélectionner des affectations pour vos boutons.

Et c'est là que l'interface utilisateur de X-Plane donne le meilleur, avec une division de toutes les commandes clavier/souris dans un grand menu hiérarchique bien structuré, et avec aperçus visuels pour plusieurs de nos périphériques de contrôle, ce qui accélère grandement l'affectation des touches selon nos besoins.
La fonction de est également très utile recherche, ce qui nous permet de rechercher l'action que nous voulons attribuer à l'aide de simples mots-clés.
Par exemple, il suffit de dérouler le menu du bouton 2 de votre HOTAS, ou la touche D de notre clavier, sélectionner "personnalisé", taper "COM1" pour sonde toutes les commandes qui interagissent avec notre radio de communication "COM1" et attribuent ce que nous voulons.

Test de X-Plane 11 — La configuration du contrôleur vous permet d'avoir un meilleur contrôle sur la clé que nous allons modifier, vous permettant d'exclure des axes et de lier des boutons et des analogues en quelques clics

Le seul défaut, étonnamment le mien X-56 et certains autres périphériques ne bénéficient toujours pas de cette représentation graphique, mais néanmoins nous vous rappelons que le jeu est encore en phase"aigre”Release, et récemment sorti de la bêta ouverte.

Écoutez l'instructeur

comme tout simulateur qui se respecte, de tout moule et de tout rang, l'une des caractéristiques qui doit être le mieux structurée est la tutoriel.
Il permet aux nouveaux joueurs (simmers ndlr) de prendre confidenza avec le jeu, et à ceux qui viennent de simulateurs de la même catégorie, mais évidemment différents, pour se familiariser avec le differenze, notamment le contrôle.

Pour quelqu'un comme moi qui vient de Flight Simulator X, bien qu'il ait joué à certaines versions précédentes de X-Plane, il est vital de tester le comportement physique, l'utilisation du (GRAND) cockpit virtuel, la réponse de l'avion et de nombreuses autres fonctionnalités.
Comme nous le savons, la première approche est fondamentale, et certainement X-Plane parvient à ne pas décourager les nouveaux joueurs, à plaire aux vétérans de la série, et à séduire les amateurs de FSX e Prepar3D.

Les premières leçons nous enseignent les bases du décollage et de l'atterrissage, ainsi qu'un circuit de circulation qui révèle clairement la probabilité de rester dans un cockpit de simulateur.

Test de X-Plane 11

L'école de pilotage est l'une des parties vitales et lymphatiques du simulateur.
C'est le point clé dans lequel le mijoté décide sur la base du premier impact.

Certainement le Cessna C172 c'est un avion simple, immédiat et utilisé comme avion scolaire par pratiquement tous les simulateurs, mais cela nous aide à comprendre encore plus les différences avec les cousins éloignés fabriqués en Microsoft e Lockheed Martin.

Passons à la rubrique "Navigation"Nous pourrons faire l'expérience du vol aux instruments à travers les points VOR, et comment effectuer une approche et un atterrissage"ILS“, Ou basé exclusivement sur l'instrumentation, avec l'aide du pilote automatique et le minimum d'interaction humaine directe.

La dernière catégorie, pour l'instant, ne concerne que le vol en elicottero, ce qui est vraisemblable et totalement différent de FSX, certes plus complexe mais enrichissant.

Préparez-vous au décollage

Le début d'un nouveau vol pour la première fois est pour certains traumatique, pour d'autres c'est totalement « palpitant ».
Pour moi, c'était les deux, mais c'était super facile d'y arriver.

Je viens d'ouvrir le menu "Nouveau vol", nous aurons devant nous un menu très simple, efficace, et bien pensé.
Au centre, un écran où vous pourrez choisir votre avion, avec tous les filtres à piocher dans certaines catégories.

Test de X-Plane 11
L'"arsenal" actuel de X-Plane 11 est bien fourni avec 12 avions conçus par HOC pour cette version, avec des cockpits 3D entièrement fonctionnels et extrêmement interactifs et spectaculaires, mais vous arrivez à 22 en activant la case juste au-dessus de la sélection d'écran

A droite, par ordre décroissant, on trouve le position de départ avec sa barre de recherche pratique, la configuration du la météo et la personnalisation de date et heure.
Tous les 3 sont extensible avec la possibilité de personnaliser les choix.

Dans "position" on peut choisir l'aéroport, la position de départ auinterne de celui-ci, également grâce au schéma pratique sur le côté droit, et commencez les vols "Spécial", tels que les décollages et les atterrissages d'un porte-avions, je veux dans formation ou même un retour complet du Navette Colombie, très réaliste et tout aussi suggestif.

Dans "tempo« Nous pourrons configurer avec précision la météo de la zone d'où nous partons.
Cette fonction est l'une des plus complet et puissant de ce simulateur, et nous permet de changer chaque petit détail, du vent à la pression, la hauteur des thermiques et le type de précipitations.
Au cas où nous voudrions encore une touche de réalisme, nous pourrons choisir dans le menu ci-dessous la mise à jour dans temps réel conditions météorologiques et l'intervalle de téléchargement des données.

Enfin nous aurons la configuration de date et heure.
Là aussi nous pourrons acquérir données réelles ou changer selon nos goûts, avant de commencer à voler.

Tranquillité d'esprit

X-Plane 11 frappe immédiatement, graphiquement il s'avère la réalisation et assez détaillé.
Les détails environnementaux sont vraiment élevés, même si comme pour toute sim qui se respecte, le meilleur ne peut être obtenu qu'avec plug-in tiers bien faits (souvent logiciel payant, mais très nombreux freeware), et on peut en dire autant des avions.

Parlons alors de la cabine de pilotage.
On s'attend à avoir des millions de raccourcis clavier à retenir, mais souvent, si vous avez un bon œil, vous pouvez faire un liste de contrôle directement à travers votre cockpit.
Les cockpits sont reproduits plus que méticuleux, et la plupart des outils à l'écran sont interactif, vous permettant de passer des radios à la cabine passagers, en activant des interrupteurs dans votre cockpit.

Discours similaire aussi pour l'apparence extérieur de l'avion qui sont reproduits de telle manière excellé, tant sur le plan technique, même si les textures ne sont pas à très haute résolution, que sur le dynamisme vis-à-vis du milieu environnant.
I réflexions ils sont savoureux à bord des avions et dans l'environnement, et la qualité de texture, LOD et maillage combiné avec les beaux effets temps, peuvent nous garantir des vols réalistes et d'excellentes opportunités de capture d'écran.

Test de X-Plane 11 Le moteur de jeu et le système Météo de X-Plane 11 savent créer des scénarios très suggestifs lorsqu'ils sont visualisés avec le calme nécessaire. Et un café

Le seul point sensible dans tout cela, le framerate.
Il a tendance à être génial avec un bon travail d'ajustement et ottimizzazione, mais si vous essayez d'exagérer un peu les détails, le déposer peut devenir evidente, surtout avec du matériel pas très récent.
Patch après patch, les améliorations peuvent être vues, et X-Plane 11 il n'est pas encore mûr et, à certains moments, il peut être perçu ...

Mais dans un simulateur de vol, l'aspect graphique passe au second plan.
L'implication donnée par suoni et par la façon dont ils sont reproduits, il est sans égalet X-Plane 11 il sait vraiment donner le meilleur de lui-même à cet égard.
Le secteur audio est très sympa, et bien qu'il existe des avions payants de qualité audio supérieure, le mélange et la qualité des sons nous font sentir vraiment à l'intérieur d'un cockpit.
Il en va de même pour les caméras externes d'où provient l'audio modulée en fonction de la position de la caméra par rapport à l'avion.

Test de X-Plane 11 Une belle image avec l'activité trépidante de l'aéroport.
La vie au sol ajoute une fantastique touche de réalisme

(Photo de Flavio Redini - Aviation simulée et réelle)

Volez vraiment !

Parlons maintenant de la réalisme en vol et au sol.
Comment comprendre à quel point un simulateur de vol peut être réaliste si vous ne l'avez pas plus vraiment volé?
Il suffit d'en essayer plein d'autres et de regarder de nombreuses vidéos sur le sujet. Peut-être n'aurez-vous pas la connaissance du "réalisme" que peuvent avoir ceux qui passent les dimanches avec un en main cloche, ou ceux qui passent plus de temps dans les airs qu'au sol pour le travail, mais vous aurez certainement de nombreux retours à partir de laquelle comprendre "comment c'est réaliste".
Premièrement les liste de contrôle ce sont les plus déroutant vous avez déjà vu dans un simulateur et connaissez les procédures de démarrage et de roulage d'un MD-82 c'est en soi un grand défi, presque autant que de tout mettre en pratique.
Une fois en vol, vous vous retrouverez dans la situation de pouvoir peser le réaction avions en fonction de leur poids, de leur force d'appui et de facteurs externes tels que les vents de travers ou de face, la pluie ou les tempêtes, la glace et les défaillances du système.
C'est ici que X-Plane 11 il donne le meilleur de lui-même et vous fait sentir la pression du vol IFR (Règles de vol aux instruments) à bord de vos avions de ligne, ou le frisson d'un atterrissage par vent de travers Île de Saba, sur votre ligne de crédit C172, sur l'une des pistes les plus courtes du monde.

Un applaudissement va aussi au réalisme un Terra.
malgré la ennuyeuse et des communications à prix réduit avecATC, peut-être un peu trop négligent, c'est superbe de voir plein de véhicules terrestres dynamiques qui animent l'aéroport, avec des portes mobiles, des véhicules de pompiers, des ravitailleurs et même le tracteur qui effectue le repousser de notre avion en quittant le parking ou la porte d'embarquement en direction de la piste.

De la communauté, avec fureur

Les simulateurs de vol sont un genre de "jeux vidéo" (expliquez à mijote qui ne font que "jouer") très particulier.

Se Ace combat c'était une pizza entre amis, X-Plane c'est un dîner de gala avec la reine Elizabeth.
Ce sont des jeux snob, avec une niche d'utilisateurs réguliers limité, mais ils disposent d'une communauté unie et très large, toujours liée et dédiée à l'éducation des nouveaux pilotes virtuels.
Un bel exemple de communauté Espagnol (mais aussi international) est celui de Aviation simulée et réelle, qui par leur groupe Facebook ou le Forum ont toujours été impliqués dans personne, du niveau d'entrée aux vétérans, avec des guides, des conseils, vols organisés et bien plus encore.

Pour tout simulateur qui se respecte il y a la possibilité d'importer addons tiers, qu'il s'agisse de logiciels payants ou gratuits, de scénarios ou d'avions, d'outils ou de modifications des fonctionnalités du jeu.
Il y a des avions de 100 dollars, et d'autres qui peuvent les avoir libre, cela ressemblera à un vol pour leur créateur.
scénarios lunette de vue Haute Gamme gratuite créé avec des photos satellites de domaine gratuit, et avec de nombreux bâtiments, suffisamment détaillés pour vous faire penser que vous êtes vraiment voler à cet endroit.

Test de X-Plane 11

Test de X-Plane 11 La ville de San Francisco de X-Plane comparée à un scénario tiers de Venise.
La qualité est très variable

(Photo de Flavio Redini - Aviation simulée et réelle)

X-Plane 11 Il dispose d'un compatibilité descendante avec les mods de la version précédente, un forum très enclin à la diffusion de contenus tiers, et une longue liste de possibles téléchargements, en tapant simplement "Extensions X-Plane 11”Sont Google.

Nous pouvons presser le nôtre à la limite matériel et obtenir un niveau de détail du plus haut niveau, et de forte implication.

En bref

X-plane 11 est un jeu qui sait frapper avec une excellente qualité pour le comportement de l'avion, pour les graphismes et pour le secteur audio.
Il est récemment sorti de la version bêta et, depuis la version de mars, de nombreuses améliorations ont été apportées pour en faire le simulateur «jouable» et agréable qu'il est maintenant.
Gagnez une place d'honneur dans vos disques durs si vous êtes un fervent mijoteur ou si vous êtes hanté par le désir de réalisme, mais cela laisse certainement à désirer dans l'immédiateté.
Les gars, c'est un simulateur de vol. Et c'est X-Plane 11.