Assetto Corsa Competizione - PC - Revisión - El mundo de la simulación de automoción acaba de presenciar la llegada del nueva creación de Kunos Simulations: Assetto Corsa Competizione. Desde el 29 de mayo se ha convertido en un juego completo y disponible para su compra. Gracias al acceso anticipado y al apoyo de nuestro experto Marco, tuvimos la oportunidad de probarlo a fondo en vista previa. Una experiencia apasionante y con muchas novedades interesantes.
Un videojuego que un videojuego no es
Antes de continuar con el análisis, debemos hacer las distinciones necesarias. Assetto Corsa Competizione no es parte del mundo de los videojuegos para todos, pero, dada lasignificado totalmente simulado, se refiere a todos aquellos jugadores/deportistas experimentados en la conducción y simulación de la misma. Como ya hemos dicho en este artículo, productos como este pueden tener un valor enorme no solo para un discurso de juego como un fin en sí mismo, sino también para un aprendizaje real de las técnicas de conducción en diversas condiciones climáticas y en situaciones particulares críticas.
Assetto Corsa siempre ha representado un punto de referencia en este mundo. Para evitar un monopolio indiscutible de este producto existe iRacing, un simulador igualmente válido respaldado por una gran comunidad y una plataforma multijugador muy bien estructurada.
¿Vehículos y circuitos? Solo Blancpain
El juego pone a disposición de los usuarios los coches y circuitos de referencia. Campeonato de GT3 con la marca Blancpain. De hecho, el superpatrocinador de Kunos prácticamente ha dirigido la creación de Assetto Corsa Competizione hacia la cobertura completa de su campeonato.
Tendremos por tanto a nuestra disposición:
- Audi R8 LMS
- Aston Martin Vantage V12 GT3
- Bentley Continental GT3
- BMW M6 GT3
- Ferrari 488 GT3
- Lamborghini Huracan GT3
- Lamborghini Gallardo R-EX GT3
- Lexus RC F GT3
- McLaren 650S GT3
- Mercedes-AMG GT3
- Nissan GT-R Nismo GT3
- Porsche 911 GT3 R.
En los siguientes circuitos:
Autodromo Nazionale Monza
Brands Hatch- Circuito de Silverstone
Circuito Paul Ricard- Circuito Mundial de Misano Marco Simoncelli
Circuito Zandvoort
Circuito de Spa-Francorchamps
Nurburgring
Hungaroring
Circuit de Barcelona-Catalunya
Si es necesario, subrayemos un concepto fundamental más: estamos hablando de un simulador. No hay ampliación de flota ni circuitos en el aire.
También lamentamos señalar que El soporte de Assetto Corsa debería terminar a favor de la de Assetto Corsa Competizione. Por tanto, difícilmente podremos conducir vehículos de menos de 500 CV en este simulador. Y esto, como se abordará en detalle más adelante, es un problema importante.
Unreal Engine 4 + sonidos de miedo = efecto wow
A los pocos instantes del primer arranque nos sorprende de forma casi inesperada el Unreal Engine en su versión 4. El nivel de realismo que este nos proporciona supera a cualquier otro simulador de conducción desde el punto de vista estético. El efecto visual está realmente al límite en este producto.
Ni que decir tiene que una carrera seguida con buena dirección es prácticamente indistinguible de la realidad. Una obra maestra para los ojos que te hace gritar casi un milagro. También todos sabemos que, para un purista de la simulación, el factor estético tiene su importancia pero no es el elemento fundamental.
Por si fuera poco, unos sonidos perfectos nos acompañan a través de los auriculares durante toda la experiencia de conducción. Y, de nuevo, las condiciones meteorológicas añaden realismo no solo físico sino también cinematográfico, hasta el punto de darnos un efecto wow único.
nuestra configuración
El análisis del aspecto de simulación del producto se realizó con la siguiente configuración (que acompaña a nuestro amigo Marco en todas las competencias oficiales Mazda MX5 en iRacing):
- i7 7700k,
- RAM 16 GB
- GTX 1070TI
- 3 pantallas HD 24″
- Volante Thrustmaster T150
- Juego de pedales Fanatec CSL Elite
- Plataforma GT Omega PRO
Obviamente, tal configuración no representa el nivel máximo alcanzable, pero sigue siendo algo que no está al alcance de todos. Seguro que para disfrutar al máximo de la simulación que propone Kunos tendrás que partir de una situación similar.
El juego en realidad te permite usar joypads o sistemas de control más simples, pero es totalmente inútil engañarte. Incluso con las ayudas habilitadas, no podrá hacer mucho con este producto sin la configuración adecuada y la experiencia de manejo.
jugabilidad
Los modos de juego son bastante estándar :pratica, multijugador y carrera, eventos. La mayor parte de nuestra atención se centró en el primero, ya que estaba disponible de inmediato gracias al acceso anticipado.
Como puede imaginar, un juego de este tipo requiere una gran cantidad de configuración de nuestra configuración de juego para tener una experiencia de conducción perfecta. En este Assetto Corsa Competizione no le falta de nada.
El juego nos permite, de hecho, actuar sobre todas las configuraciones necesarias para que nuestra experiencia de juego sea lo más simulada posible. La única configuración un poco incómoda de manejar es la del campo de visión, que nos obliga a hacer cálculos que otros competidores realizan de forma independiente. Por lo demás, nada de lo que quejarse. La gran experiencia de Kunos Simulations en el tema se nota de inmediato.
La misma sensación se experimenta al empezar a operar en el vehículo. Hay cientos y cientos de parámetros que se pueden gestionar para personalizar la configuración de nuestro vehículo. Si no queremos actuar así en detalle, algunas configuraciones preestablecidas vienen en nuestra ayuda. En definitiva, si buscas una simulación de conducción física cuidada hasta el más mínimo detalle, ya debes saber que la línea Assetto Corsa nunca te defraudará.
¿Frustración?
El juego está bien estructurado e intentará por todos los medios limitar la sensación de insuficiencia que puedas experimentar. En el modo carrera contaremos con el apoyo de un tutorial y se habilitarán una serie de ayudas una vez realizadas las tres sesiones introductorias de conducción en diferentes condiciones.
Luego empezaremos a intentar hacernos un hueco en los equipos más famosos realizando actuaciones excelentes, pero como bien podéis imaginar, este producto no nació principalmente para una experiencia de "Gran Turismo", por así decirlo. Y esto se nota bastante rápido en el modo carrera pequeña.
Por lo tanto, AAC podría apuntar solo al modo para un jugador, pero, como se anticipó, al no prever la cantidad de DLC que se había planeado para su predecesor, podría carecer de estímulos para aquellos que, como yo por ejemplo, aman la simulación pero no pueden. dedicar más de un par de horas a la semana al juego.
Multijugador
Por lo tanto, se vuelve natural pensar que este producto nace y está dirigido al mundo de la competencia en línea. De hecho, este es precisamente el enfoque del juego. De hecho, será posible, como en el pasado, confiar en dos tipos de servidores: públicos y privados.
La gestión de las competiciones públicas (y por tanto abiertas a todos sin límites particulares) siempre ha traído consigo el gran problema de las actitudes incorrectas y las sanciones a los pilotos. Sin embargo, parece que Kunos, en este caso, ha trabajado en un método de evaluación objetivo que puede garantizarnos, en servidores competitivos, no terminar en la pista con malvados locos.
Los servidores privados, por otro lado, se vuelven muy convenientes para aquellos que desean crear sistemas de competencia reales administrados por personas únicas y no por sistemas centralizados como lo hace su competidor iRacing.
Conclusiones
Assetto Corsa Competizione ha salido recientemente, y es por eso que durante la fase de revisión hemos hecho la vista gorda deliberadamente ante algunos problemas de estabilidad del producto. Hemos sido muy bien aprovechados por el fabricante y no tendría sentido pensar que estos se van a quedar. Incluso en el lado multijugador, se agradece un esfuerzo adicional, incluso si es pronto para evaluar los servidores públicos dada la pequeña cantidad de jugadores en línea.
Lo que tenemos ante nosotros, sin embargo, se puede resumir con una oración: Assetto Corsa Competizione es una simulación perfecta, al alcance de muy pocos campeones.
Los vehículos que se pueden utilizar, siguiendo el patrocinio oficial de las Blancpain GT Series, parecen ser todos monstruos de potencia de al menos 500 caballos de fuerza totalmente inadecuados para deportistas novatos oa todos aquellos que puedan utilizar un simulador similar para aprender algunos rudimentos de conducción segura.
Sepa que aquí cada error en la aceleración y el frenado se paga caro, salirse de la pista es básicamente letal por los efectos que tendremos en los neumáticos y posiblemente en nuestra aerodinámica. La frustración para los inexpertos sería el único resultado posible.
La decisión de concentrar todas las fuerzas de desarrollo en la dirección de Assetto Corsa Competizione indica la clara intención de Kunos de especializarse en un sector de la simulación para semiprofesionales los cuales, lógicamente, representan un pequeño nicho frente al target potencial que podría tener un juego similar. La habilitación y deshabilitación gradual de las ayudas no es suficiente para ampliar el estrecho mercado al que claramente termina apuntando.
Hecha esta importante aclaración, queremos recomendar encarecidamente Assetto Corsa Competizione a todos los afortunados propietarios de una configuración casera a la altura y con excelentes cualidades de conducción que estén preparados para dar el salto cualitativo definitivo.
¿Estáis preparados para dedicar horas a la conducción, pilotos virtuales? Debes tener este producto. ¿Quieres entrar en este mundo? No es el producto adecuado, lo siento.
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