Artículo editado por Pietro Gualano
Milestone es un equipo muy talentoso y realmente teníamos grandes expectativas para Sébastien Loeb Rally EVO. Esperábamos que este título pudiera ser un nuevo comienzo para los juegos de Rally, un producto capaz de competir de frente en el mercado con series ya consolidadas desde hace años al ofrecer un nivel de simulación satisfactorio. Hemos pasado horas y horas viajando sobre barro, asfalto y nieve con coches de todo tipo y por fin podemos hablaros de Sébastien Loeb Rally EVO, un juego interesante desde muchos puntos de vista.
¿Longevidad? No hay problema
Sébastien Loeb Rally EVO es un título lleno de cosas que hacer, los chicos de Milestone han incluido en su juego una cantidad más que satisfactoria de coches, rutas, modos y variantes. Disponemos de más de 300 kilómetros de carreteras fielmente reproducidas de escenarios reales, 8 Rally diferentes (Mónaco, Suecia, México, Italia, Finlandia, Australia, Francia y Gales), 5 circuitos de Rallycross (Lohèac, Los Ángeles, Franciacorta, Trois-Rivières y San Luis), 58 modelos de automóviles desde la década de 60 hasta la actualidad y el Pikes Peak International Hill Climb (para los no iniciados, el ascenso más famoso del mundo). Hablando de modos tenemos la carrera rápida clásica, la carrera y la Experiencia Sébastien Loeb, analicémoslos individualmente.
La carrera rápida no necesita ninguna presentación especial, en unos segundos podemos salir a la pista e inmediatamente competir con otros corredores. Tenemos la capacidad de ajustar una serie de parámetros relacionados con las condiciones meteorológicas, el tiempo, la dificultad del juego y también podemos trabajar en el coche modificando suspensiones, frenos y más a nuestro gusto. No se deje engañar de todos modos: Sébastien Loeb Rally EVO también se puede abordar sin tener conocimientos particulares de motores, el ajuste del coche no es obligatorio pero sin embargo apreciamos mucho la posibilidad de poder jugar con diferentes combinaciones según el terreno y las condiciones de carrera. Como suele ocurrir en los juegos de conducción, podemos activar o desactivar algunas ayudas para hacernos la vida más fácil o probar una experiencia más fiel a la realidad. La diferencia entre ayudas activas y no activas es clara y te invitamos a hacer más pruebas para comprender tu nivel de habilidad real. La oferta variará en cuanto a autos y rutas, como se mencionó anteriormente, es sin duda digna de elogio y estamos seguros de que los entusiastas se divertirán mucho recorriendo algunas pistas famosas. En cuanto a los tipos de carreras, podemos elegir entre una sola carrera, un rally completo y una carrera cronometrada.
Para la carrera Milestone ha optado por proponer el esquema clásico que ya utilizan muchos otros juegos de conducción: empezaremos como principiantes con un coche que no es especialmente potente y, victoria tras victoria, podremos tener acceso a coches cada vez mejores y competir con oponentes cada vez más feroces. Apreciamos mucho la variedad que ofrece esta modalidad: no siempre nos enfrentamos a la habitual carrera individual sino que a menudo podemos lanzarnos a una carrera de subida, afrontar un rally cien por cien completo o ponernos a prueba en rallycross. Las posibles variables son muchas y de esta manera la carrera no es aburrida. No se trata simplemente de ganar/ganar/gastar/repetir, los distintos concursos propuestos son entretenidos y atractivos gracias a la variedad de situaciones propuestas. Este modo puede mantenerte ocupado durante muchas horas y, en nuestra opinión, es el mejor del juego.
Pasemos ahora a la Experiencia Sébastien Loeb. Este modo nos permite volver sobre los pasos del famoso campeón Sébastien Loeb, afrontando las carreras que le hicieron grande con sus coches más famosos. También podemos ver una serie de vídeos (doblados íntegramente al español) en los que el propio Loeb habla de su vida, de cómo consiguió convertirse en uno de los más grandes de todos los tiempos y de los mejores y peores momentos de su carrera como piloto. Quedamos realmente impresionados con el cuidado con el que se creó este modo y recomendamos a todos los fanáticos del piloto que lo tomen en consideración, también se revelan varias historias de fondo bastante interesantes.
Por supuesto también podemos enfrentarnos a carreras online, durante nuestras pruebas no tuvimos ningún problema particular relacionado con la estabilidad y fue divertido enfrentarnos a oponentes humanos capaces de cometer errores sensacionales después de carreras prácticamente perfectas.
Vamos a la pista
Después de analizar los modos individuales, es hora de pasar al corazón del juego: la jugabilidad. Podemos competir en diferentes terrenos (asfalto, tierra, nieve) y Milestone ha hecho un buen trabajo al reproducir las sensaciones que dan las diferentes superficies al ciclista de una manera diferente, incluso si hay imperfecciones. La física en determinados momentos deja mucho que desear y nuestro coche por momentos parece una bola loca rebotando contra los obstáculos presentes. Adivinar determinadas trayectorias realmente requiere mucha práctica y poder manejar el coche en terrenos distintos al asfalto es, en ocasiones, muy complejo. Por supuesto, los jugadores equipados con un volante tienen la capacidad de tomar mejores medidas en ciertas esquinas, pero para aquellos que juegan con un controlador normal puede ser realmente frustrante perder valiosos segundos debido a un error debido a la gestión del peso y falta de agarre. Perfecto. Todo esto, por supuesto, se amplifica en las carreras en las que nos encontramos codo con codo con otros coches. La conducción con IA a veces es mortal, a menudo nos equivocamos porque los pilotos no humanos nos golpean sin razón aparente y, por supuesto, todo esto es bastante frustrante. Los pilotos contrarios son un poco más tranquilos en dificultad baja, pero de esta manera ganar se convierte en casi un paseo después de un poco de entrenamiento y no tienes ese desafío constante que es esencial en juegos de este tipo.
Los impactos entre los coches generan numerosos daños, las consecuencias de las colisiones sobre la maniobrabilidad del vehículo nos convencieron pero desde el punto de vista estético ciertamente se podría hacer más. Las puertas y el capó se abollan, es posible pinchar e incluso perder una rueda, pero destrozar un coche es prácticamente imposible (al menos nosotros no).
Las vistas internas y externas que propone el juego son todas usables y te permiten conducir concentrado en la carretera sin demasiadas distracciones, la sensación de velocidad que obtienes al conducir a toda velocidad en las rectas es absolutamente satisfactoria y Milestone ha hecho un gran trabajo. trabajo en la reproducción de los sonidos de los motores. También promovemos indicaciones relacionadas con curvas y baches con gran éxito, que son simplemente esenciales para lograr tiempos competitivos y completamente en español. El ritmo al que se dan los avisos es constante pero nunca demasiado rápido y en la pantalla aparecen señales cómodas para ayudarnos a gestionar las curvas entrantes. ¿Eres incapaz de entender las instrucciones sobre la marcha? Sin miedo, Sébastien Loeb Rally EVO tiene un gran tutorial que le explicará los conceptos básicos en muy poco tiempo.
Desde un punto de vista técnico, por desgracia, el juego no está a la altura. No estamos hablando de un producto particularmente malo desde el punto de vista gráfico, eso sí, pero las pistas, los efectos atmosféricos, los interiores de ciertos autos (no todos) y el público ciertamente podrían haberse hecho mucho mejor. Por otro lado, el juego prácticamente nunca se ralentiza, la fluidez está garantizada y nunca nos hemos encontrado con bugs especialmente graves. Los autos se han hecho muy bien en el exterior y se parecen a sus contrapartes originales, el equipo de desarrollo ha cuidado mucho este aspecto que es absolutamente esencial para los entusiastas de los rallyes un poco mayores. También es encomiable el trabajo realizado para el audio, con música muy bien escogida, doblaje y letras completamente en español y motores con sonidos únicos en su género.
conclusión
Sébastien Loeb Rally EVO solo nos satisfizo parcialmente, es un juego lleno de cosas por hacer pero también tiene algunos defectos técnicos que comprometen su calidad. Seguimos hablando de un título divertido, hay que recalcar, y capaz de entretener durante muchas horas gracias a una dilatada trayectoria ya los muchos coches presentes. Después de todo, la Experiencia Sébastien Loeb por sí sola vale el precio del boleto para los fanáticos del piloto. Esperamos que este juego sea un punto de partida para Milestone, con los trucos correctos estos muchachos realmente podrían hacer un gran juego de rally.