Sébastien Loeb Rally EVO - Test

Sébastien Loeb Rally EVO - Test

Article de Pietro Gualano

Milestone est une équipe très talentueuse et nous avions vraiment de grandes attentes pour Sébastien Loeb Rally EVO. Nous espérions que ce titre pourrait être un nouveau départ pour les jeux Rally, un produit capable de concurrencer frontalement sur le marché des séries déjà établies depuis des années en proposant un niveau de simulation satisfaisant. Nous avons passé des heures et des heures à voyager sur la boue, l'asphalte et la neige avec des voitures de toutes sortes et nous pouvons enfin vous parler de Sébastien Loeb Rally EVO, un jeu intéressant à bien des égards.



Longévité? Aucun problème

Sébastien Loeb Rally EVO est un titre plein de choses à faire, les gars de Milestone ont inclus un nombre plus que satisfaisant de voitures, d'itinéraires, de modes et de variantes dans leur jeu. Nous avons plus de 300 kilomètres de routes fidèlement reproduites à partir de décors réels, 8 Rallyes différents (Monaco, Suède, Mexique, Italie, Finlande, Australie, France et Pays de Galles), 5 circuits de Rallycross (Lohèac, Los Angeles, Franciacorta, Trois-Rivières et San Luis), 58 modèles de voitures des années 60 à aujourd'hui et le Pikes Peak International Hill Climb (pour les non-initiés, la course de côte la plus célèbre au monde). En parlant de modes, nous avons la course rapide classique, la carrière et l'expérience Sébastien Loeb, analysons-les individuellement.
La course rapide n'a pas besoin d'introduction particulière, en quelques secondes nous pouvons nous lancer sur la piste et rivaliser immédiatement avec d'autres coureurs. Nous avons la capacité d'ajuster une série de paramètres liés aux conditions météorologiques, au temps, à la difficulté du jeu et nous pouvons également travailler sur la voiture en modifiant les suspensions, les freins et plus encore à notre goût. Ne soyez pas dupe quand même : Sébastien Loeb Rally EVO on peut aussi s'y attaquer sans avoir de connaissance particulière des moteurs, le réglage de la voiture n'est pas obligatoire mais on a néanmoins beaucoup apprécié la possibilité de pouvoir jouer avec différentes combinaisons en fonction du terrain et des conditions de course. Comme cela arrive souvent dans les jeux de conduite, nous pouvons activer ou désactiver certaines aides pour nous faciliter la vie ou tenter une expérience plus fidèle à la réalité. La différence entre les aides actives et non actives est claire et nous vous invitons à faire plus de tests pour comprendre votre niveau de compétence réel. L'offre variera en termes de voitures et d'itinéraires, comme mentionné ci-dessus, il est certainement digne d'éloges et nous sommes sûrs que les passionnés auront beaucoup de plaisir à retracer certaines pistes célèbres. Quant aux types de courses, on peut choisir entre une course simple, un rallye complet et une course chronométrée.
Pour la carrière, Milestone a choisi de proposer le schéma classique déjà utilisé par de nombreux autres jeux de conduite : on commencera comme débutant avec une voiture pas particulièrement puissante et, victoire après victoire, on pourra avoir accès à des voitures toujours meilleures et rivaliser avec des adversaires de plus en plus féroces. Nous avons vraiment apprécié la variété offerte dans ce mode : on ne s'attaque pas toujours à la course en simple habituelle mais on peut souvent se lancer dans une course de côte, s'attaquer à un rallye complet à cent pour cent ou se tester en rallycross. Les variables possibles sont nombreuses et de cette façon la carrière n'est pas ennuyeuse. Il ne s'agit pas simplement de gagner/gagner/dépenser/répéter, les différentes compétitions proposées sont divertissantes et engageantes grâce à la variété des situations proposées. Ce mode peut vous occuper pendant de nombreuses heures et est à notre avis le meilleur du jeu.
Passons maintenant à l'expérience Sébastien Loeb. Ce mode nous permet de retracer les pas du célèbre champion Sébastien Loeb, face aux courses qui l'ont fait grandir avec ses voitures les plus célèbres. Nous pouvons également regarder une série de vidéos (entièrement doublées en español) dans lesquelles Loeb lui-même parle de sa vie, comment il a réussi à devenir l'un des plus grands de tous les temps et des meilleurs et pires moments de sa carrière de pilote. Nous avons été véritablement impressionnés par le soin avec lequel ce mode a été réalisé et nous recommandons à tous les fans du pilote de le prendre en considération, plusieurs backstories plutôt intéressantes sont également révélées.
Bien sûr, nous pouvons également faire face à des courses en ligne, lors de nos tests, nous n'avons pas eu de problèmes particuliers liés à la stabilité et c'était amusant d'affronter des adversaires humains capables de faire des erreurs sensationnelles après des courses pratiquement parfaites.



Allons sur la piste

Après avoir analysé les différents modes, il est temps de passer au cœur du jeu : le gameplay. Nous pouvons concourir sur différents terrains (asphalte, terre, neige) et Milestone a fait un bon travail en reproduisant les sensations données par les différentes surfaces au pilote d'une manière différente, même s'il y a des imperfections. La physique à certains moments laisse beaucoup à désirer et notre voiture ressemble parfois à une balle folle qui rebondit contre les obstacles présents. Deviner certaines trajectoires demande vraiment beaucoup de pratique et être capable de gérer la voiture sur des terrains autres que l'asphalte est parfois très complexe. Bien sûr, les joueurs équipés d'un volant ont la possibilité de prendre de meilleures mesures dans certains virages, mais pour ceux qui jouent avec une manette normale cela peut être vraiment frustrant de perdre de précieuses secondes à cause d'une erreur due à la gestion du poids et au non grip. parfait. Tout cela, bien sûr, est amplifié dans les courses où l'on se retrouve côte à côte avec d'autres voitures. La conduite par IA est parfois mortelle, nous nous trompons souvent parce que des pilotes non humains nous frappent sans raison apparente, et bien sûr, tout cela est assez frustrant. Les pilotes adverses sont un peu plus calmes à faible difficulté, mais de cette façon, gagner devient presque une marche après un peu d'entraînement et vous n'avez pas ce défi constant qui est essentiel dans les jeux de ce type.
Les chocs entre les voitures génèrent de nombreux dégâts, les conséquences des collisions sur la maniabilité du véhicule nous ont convaincus mais d'un point de vue esthétique, on pourrait certainement faire plus. Les portes et le capot sont cabossés, il est possible de crever et même de perdre un pneu, mais détruire une voiture est pratiquement impossible (du moins nous ne pourrions pas).
Les vues internes et externes proposées par le jeu sont toutes utilisables et permettent de conduire en se concentrant sur la route sans trop de distractions, la sensation de vitesse que l'on obtient en roulant à pleine vitesse dans les lignes droites est absolument satisfaisante et Milestone a fait un excellent travail travail dans la reproduction des sons des individus. Nous promouvons également les indications relatives aux courbes et aux bosses avec brio, qui sont tout simplement essentielles pour réaliser des temps compétitifs et complètement en español. Le rythme auquel les avertissements sont donnés est constant mais jamais trop rapide et des signaux pratiques apparaissent à l'écran pour nous aider à gérer les virages entrants. Êtes-vous incapable de comprendre les instructions à la volée? Sans peur, Sébastien Loeb Rally EVO a un excellent tutoriel qui vous expliquera les bases en un rien de temps.
D'un point de vue technique, malheureusement, le jeu n'est pas à la hauteur. Nous ne parlons pas d'un produit particulièrement mauvais d'un point de vue graphique, mais les pistes, les effets atmosphériques, les intérieurs de certaines voitures (pas toutes) et le public auraient certainement pu être beaucoup mieux faits. En revanche, le jeu ne ralentit pratiquement jamais, la fluidité est garantie et nous n'avons jamais rencontré de bugs particulièrement graves. Les voitures ont été très bien faites à l'extérieur et ressemblent à leurs homologues d'origine, l'équipe de développement a pris grand soin de cet aspect qui est absolument essentiel pour les passionnés de rallye un peu plus âgés. Le travail effectué pour l'audio est également louable, avec une musique bien choisie, des doublages et des paroles entièrement en espagnol et des moteurs aux sons uniques en leur genre.



conclusion 

Sébastien Loeb Rally EVO il ne nous a que partiellement satisfait, c'est un jeu plein de choses à faire mais il a aussi quelques défauts techniques qui compromettent sa qualité. On parle encore d'un titre fun, il faut le souligner, et capable de divertir de longues heures grâce à une longue carrière et aux nombreuses voitures présentes. Après tout, la Sébastien Loeb Experience vaut à elle seule le prix du billet pour les fans du pilote. Nous espérons que ce jeu est un point de départ pour Milestone, avec les bonnes astuces, ces gars pourraient vraiment faire un excellent jeu de rallye.


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